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Velodyneの超弩級サーボコントロール・サブウーファー、DF12-SCです。
Made in USAのはずで、当時おそらく25-30万円程度の商品で、カーウーファーとしては最高級&トップクラスだったと思います。
ボイスコイル部分の導通&テスターチェックで4.1Ωでした。
また、ちっさいデジタルアンプで音が出ることを確認し、異音なく普通に音が出ていますが、サーボシステムを含めて爆音で問題ないかどうかは、環境がなく未確認となりますのでご注意ください。
フレーム部分は頑丈でしっかりしており破損等はありません。
アルミコーン(ホームオーディオのスピーカーとは次元の違う頑丈なアルミ板)に複数の凹みや裏のフチに歪みも見られます。
また、磁気部分のカバーに凹みや歪みもあります。
このような状態のものですので、念のためジャンク扱いとしてください。
■オーナーズマニュアルより
● 剛性鋳造アルミニウムフレーム● 長いエクスカーションと耐久性のためのゴム製サラウンド● 剛性スパン アルミニウム合金コーン● 2-1/2 インチの高温ボイスコイル● ボイスコイルの強制空冷● 太いゲージのワイヤを受け入れる金製バインディング ポスト● 特許取得済みの高ゲイン サーボ コントロール● 選択可能なサブソニック フィルター (10 または 30 Hz)● 選択可能なローパス クロスオーバー周波数 (60 ~ 120 Hz)● ローパス クロスオーバーのオプション バイパス● リモート マウント デジタル ボリューム コントロール (ユーザー調整可能)● 位相選択 (0、90、180、270)● エンクロージャ タイプ選択: 密閉型、無限バッフルなど● 低周波イコライゼーション回路: 市販されているほとんどのアンプで使用可能● 遅延オン/オフ: ポップ音や衝撃音を防止● ゲイン コンプレッション回路: ウーファーの過度なエクスカーションを防止● 入力過負荷保護● 熱出力検知ウーファーのボイスコイルを焼損から保護
■DF-12sc 仕様(主にウーファーユニット部)
THD 車 > カーオーディオ > ウーファー商品の状態傷や汚れあり発送元の地域東京都






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